นาวิน เยาวพลกุล
Break all boundaries ️️🚴 ติดต่องานที่ป้าก้อย 081-814-6565 หรือ 095-905-9666 Make no mistake, my life isn't broadcasted here
ของ ต้าร์
มี 1,733 คนชอบรูปนี้
-
Eating clean is good and all but.. เครียดมาก กินวอปเปอร์ซะเลย! ดับเบิ้ลชีสเบคอนเบอร์เก้ออออ ก้อนละสองหมื่นห้าพันกิโลแคลแค่นั้นเอ้ง! เบิร์นซักอาทิตย์นึงหม้ดด ; -
อีกจานนึงที่แอสตั้น @astonbkk มันคือ beef tare tare with oyster ju served in a bone! มันคือเนื้อทาร์ทาร์ผสมรวมกับหอยนางรม วางอยู่บนกระดูกวัว (คือไอ้กระดูกนี่เด็กที่ร้านนั่งเอากระดาษทรายขัดอยู่3วัน 55) ทานเข้าไปแล้วคล้ายๆกับ negitoro แต่ไม่มันและไม่เลี่ยน จานใหม่ที่แอสตั้นที่เจ๋งมักๆๆ #ideservegoodfood #youcannotbuygoodtaste #youjustearnit; -
An all new menu at Aston! @astonbkk It's so awesome and better than any fine dinning venture has to offer. but you don't have to believe me until you experience it yourself. แอสตั้น @astonbkk ตอนนี้เมนูใหม่ทั้งเซ็ท ขอเชิญลูกค้าทั้งเก่าทั้งใหม่มาลองโลด! #ร้านต้าเองครับ #ไม่ชอบไม่มาไม่เป็นไรไม่มีใครบังคับ #แต่ของดีจริง #เลยต้องขอเชิญให้มาลองจ้า; -
ไม่ได้มาถ่ายแบบนะ! แต่มาเล่นกีฬา! #getreal #realorretouched (cre: fb/SpinSonicRacing); -
ช่วงนี้นิสิตที่ ม. เกษตรฯ กำลังสอบกลางเทอมกันอย่างเคร่งเครียด ขออนุญาตเอาคำกล่าวของ ดร. ป๋วย อึ๊งภากรณ์ เรื่อง "เรียนเพื่อสอบหรือสอบเพื่อเรียน หรือเรียนเพื่อเรียน" มาฝากครับ https://www.facebook.com/Puey100/posts/549608691747066;
-
รับประกันความไม่เก๊ก; -
มาแถลงข่าวละครเวที "มังกรสลัดเกล็ด" ที่วังบางขุนพรหม ครับ #จะได้เล่นละครเวทีกะเค้าบ้างแล้วหละ #ตื่นเต้นครับ #โปรดติดตามครับ; -
ขออนุญาติใช้พื้นที่นี้กล่าวขอบคุณหน่อยครับ เพราะเบื้องหลังความสำเร็จก็คงเป็นเพราะผู้สนับสนุนใจดีของผมครับ ในการแข่งขันไตรกีฬาสิ่งที่สำคัญมากๆคือโภชนาการของนักกีฬาในวันแข่งขัน เพราะกีฬานี้ต้องใช้กล้ามเนื้อต่อเนื่องเป็นเวลานาน หลายคนคงเคยได้ยินคำว่า "โหลดคาร์บ" คือการกินอาหารพวกแป้งให้เพียงพอในวันก่อนแข่ง แป้งเหล่านี้เมื่อผ่านกระบวนการย่อยและดูดซึมอาหารก็จะถูกเปลี่ยนให้เป็น glycogen ไปเก็บอยู่ในกล้ามเนื้อ glycogen นี่เองที่ทำให้กล้ามเนื้อเราสามารถยืดหดตัวได้ตามใจสั่ง แปลกดีที่สิ่งที่หลายคนมักจะมองข้ามไปคือการ "โหลดเกลือแร่" พร้อมๆกับโหลดคาร์บ เพราะเกลือแร่จำพวกโพแทสเซี่ยม โซเดี้ยม แมกนิเซี่ยม จะทำหน้าที่ในร่างกายเป็น electrolyte เพื่อควบคุมการทำงานปกติในนะบบประสาทและเซล ถ้า แป้งหรือ glycogen คือน้ำมันในรถยนต์ เกลือแร่และ electrolyte ก็คือน้ำมันหล่อลื่นให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ วิธีการโหลด electrolyte ง่ายๆก็คือให้ดื่มเครื่องดื่มเกลือแร่ที่มีคุณภาพดีเยอะๆในช่วง 7-8 ช.ม. ก่อนแข่ง ก็คือคืนนั้นก่อนแข่งหละครับ ดื่มเข้าไปซักอย่างต่ำ 1 ลิตร! ความจริงแล้วดื่มเยอะก็ไม่น่าจะเสียหายอะไร เพราะร่างกายมีเวลาในการขับถ่ายของเหลือออกมาทางปัสสาวะในช่วงเช้าก่อนแข่งอยู่แล้ว ปกติแล้วคนชอบดื่มเกลือแร่ระหว่างแข่งหรือหลังแข่งเพื่อทดแทนการสูญเสียเกลือแร่ แต่อันนั้นดื่มเพื่อให้มีแรงเดินกลับบ้าน ความจริงดื่มสะสมไปก่อนเลยก็ยิ่งดี แถมทำให้เราแข่งขันได้ดีขึ้นด้วย #พิมพ์ซะยาว #เอาเคล็ดลับมาบอกกันหน่อย #เบื้องหลังความสำเร็จ #เพราะชีวิตยังต้องไปต่อ #100plusthailand; -
อีกรูป; -
เวลาที่คุณได้ทำอะไรอย่างเต็มที่แล้ว ต่อให้ผลจะดีหรือร้าย จะไม่มีใครสามารถทำให้คุณบิดพริ้วจากความจริงที่ว่า นี่คือสิ่งที่ดีที่สุดแล้ว ดีที่สุดที่คุณควรจะได้รับ วันนี้ผมโชคดีครับ ที่เข้าเส้นชัยเป็นที่หนึ่งของ Age Group 35-39 ดีใจและภูมิใจมากครับ สรุปเวลา 1500m/ 28:20 mins 🚴 42.8km/1:08:23 hr 10.8km 47:42 mins รวมใช้เวลาทั้งหมด 2:26:40 hrs (นาฬิกาในภาพเริ่มจับตอนปล่อยตัวโปรซึ่งผมออกตัวหลังจากนั้น 13-14 นาที);
-
วิ่งๆมาสุดพลัง คิดว่าหลุดแล้วก็ยังไม่แน่ใจว่าเค้าจะตามมาทันรึเปล่า เลยหันไปเช็คดูอีกที 555; -
การสปริ้นท์ช่วง 800 เมตรสุดท้าย ผมเพิ่งมารู้ที่หลังว่าผู้ชายฝรั่งคนข้างหลังในรูปที่เห็น ซึ่งเป็นคนที่ผมไล่ตามก้นเค้ามาตลอดและสุดท้ายก็แซงมาได้ในวินาทีที่ภาพนี้จับได้ เค้าคือคนสุดท้ายที่ผมจะต้องแซง ตอนนี้ผมกำลังวิ่งนำมาในอับดับที่ 1 แล้ว ผมรู้ว่าแรงตกเมื่อไหร่จะโดนเอาตำแหน่งนี้กลับคืนทันที ตอนนี้งัดทุกอย่างเอามาใช้ให้หมด เพราะร่างกายเริ่มไม่ขยับอย่างใจเราคิด ในใจผมคิดแต่ว่าความเหนื่อยทุกอย่างมันก็แค่ร่างกาย แต่ใจผมไม่เหนื่อย ไม่เหนื่อย ไม่เหนื่อยเด็ดขาด ขอแรงอีกนิดเดียวทุกอย่างจะจบแล้ว เราพยายามมาตั้งเยอะแล้ว ถ้าทำแค่นี้ไม่ได้ก็หยุดวิ่งซะเถอะ อย่าทำมันเลยถ้าเราจะอยู่ได้แค่ครึ่งๆกลางๆ ตอนนี้ทั้งโกยทั้งสับทั้งหวดครับ; -
"ไม่มีประโยชน์อะไรที่จะเหลือแรงเอาไว้หลังจากแข่งจบ" ผมนึกในใจ ในทั้งสามกีฬา การวิ่งนี่หละที่ผมจะทำได้ดีที่สุด ผมจะแซงที่เหลือให้หมด จะได้ขึ้นไปอยู่บนโพเดี้ยม ผมคิดว่าผมจะวิ่งให้ขามันขยับไม่ออกไปเลยในตอนที่ข้ามเส้นชัยไปพอดี เราซ้อมมาเยอะและซ้อมมาพอ ตั้งสองปีที่ผมพยายามวิ่งระยะ 10 km ให้กะแรงได้พอดีๆ วันนี้นับเป็นวันนี้ผมวิ่งไตรได้ดีที่สุดเท่าที่เคยทำมาทั้งหมดครับ ผมได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเก่าโดยผ่าน กม.ที่ 10 ในเวลาประมาณ 44 นาที เข้ากิโลสุดท้ายเหลือทางอีกประมาณ 800 เมตร ดูหน้าผมตอนนี้ถ้าจะหายใจทางผิวหนังได้คงทำไปแล้ว; -
หลังจากวิ่งจูงจักรยานเข้าไปในจุดเปลี่ยน ต้องใช้ความไวในการใส่ถุงเท้ารองเท้า เรื่องถุงเท้านี่สำคัญมากครับผมเคยลืมใส่ แล้วต้องวิ่งแบบเลือดไหลจะแผลเสียดสีตลอดทาง เท้าบางคนอาจจะไม่ต้องพึ่งพาถุงเท้า แต่เท้าอันนี้ต้องเสียเวลาใส่ถุงเท้าประมาณ 30 วินาที แต่คราวนี้กลับทำได้ดีอีกครับ ผมรู้สึกว่าจะแซงมาได้อีก 2 คนในตอนแต่งตัว เริ่มออกตัววิ่ง กลายมาเป็นอันดับ 4 ในกลุ่มแล้ว! เหลือทางอีก 10.8 กิโล จะต้องใช้เวลาไม่ถึง 50 นาที ถึงเวลาระเบิดแรงที่เหลืออยู่ทั้งหมด...; -
มาปั่นจักรยานแล้ว ผมออกจากจุด transition มาเป็นกลุ่มกลางๆ นับเป็นที่ 12 ของกลุ่มอายุครับ เส้นทางการปั่นจักรยานที่นี่เป็นทางยาวๆตรงๆ ง่ายๆ ขอแค่ใช้แรงตามที่ฝึกมาก็พอ ปัญหาสำคัญของการแข่งครั้งนี้คือการดราฟกัน ซึ่งการแข่งคราวนี้ไม่อนุญาติให้ดราฟหรือปั่นดูดกันเป็นแถวๆครับ แต่เนื่องจากผู้ร่วมแข่งเยอะ ทางสั้น คนทั่วไปไม่ทำตามกฎเคร่งครัด และไม่มีกรรมการมาคอยคิดตามใกล้ชิด ก็เลยเกิดปัญหานี้เยอะครับ จริงๆแล้วเราน่าจะดูกันที่เจตนามากกว่า ท้ายสุดผมเชื่อว่าทุกคนซ้อมมาหนัก เป้าหมายที่เรามีก็คือการเอาชนะตนเอง การทำผิดกติกาคือการที่เรารู้กับใจเราว่าเรายอมแพ้ใจของตัวเองซะแล้วครับ! ระยะทาง 42.8km ผมใช้เวลาไป 1:08:23 ชม. ผมซ้อมปั่นมาเยอะและถือเป็นกีฬาถนัดที่หวังผล. ก็กะมาว่าจะซัดให้หนักตอนปั่นนี่หละ วันนี้ถือว่าปั่นได้ดีครับ แถมยังเก็บแรงเหลือไว้ใช้วิ่งได้อีก ตอนนี้อันดับเริ่มขึ้นเพราะแซงมาหลายคนจนกลายเป็นที่ 6 ในกลุ่มอายุครับ เป้าหมายของผมคือ ว่ายให้โอเค ปั่นให้ทรงดีๆ และจะปล่อยทุกอย่างที่มีตอนวิ่งนี่หละครับ เข้าสู่ทรานซิชั่นเพื่อเปลี่ยนรองเท้าวิ่งต่อ ตอนนี้แดดเริ่มร้อนแล้ว...;
Instagram is a registered trademark of Instagram, inc.